在液压旋回破碎机的使用过程中,破碎机液压系统易发生液压油泄漏事故。由于液压缸及其法兰钢管均安装在破碎机最下部储料仓内且空间狭窄,液压油渗漏很难及时发现。经过反复研究,可对对破碎机液压系统进行改进,以避免该类事故的出现。
首先需要分析液压油泄露的原因。①长期交变的向下作用力使液压缸法兰与钢管法兰间M20螺栓松动或由于疲劳,螺栓变长或失效从而使两法兰问出现间隙造成液压油外泄。②液压钢管与钢管法兰是通过焊接连在一起的。长期交变的向下作用力也使得法兰与钢管间焊缝不断受到冲击。连接处焊口断开。③液压钢管不断受到矿石飞溅冲击。钢管容易破损造成液压油泄漏。
由以上故障分析得知,钢管、法兰、联接螺栓主要受向下的作用力影响。为了减少向下作用力的影响。提高法兰与钢管联接强度。延长联接螺栓、液压管使用寿命。可在以下三方面进行改进:
1)首先将原来液压钢管(没有弹性)改为耐高压弹性橡胶软管,此外再用耐磨材料缠绕几层。当破碎系统油压增大时,橡胶软管伸长变形,大大缓解了轴向向下的作用力。此外高强橡胶软管弹性好、耐冲击性能好、不易破损,比钢管寿命延长3~4倍。
2)法兰与钢管原联接方式中,钢管和法兰只有一道焊缝开裂。一旦焊缝开裂,即造成液压油泄漏。法兰内孔可作成通孔,采用双层内外焊接形式,这样有效提高了联接强度;
3)为了避免联接螺栓松动,将联接螺栓头部钻2mm小孔。用钢丝将螺栓穿在一起。
破碎机液压系统经过上述改进后,液压油泄漏事故很少发生,因液压油泄漏故障停机时间大大降低,有效提高了液压旋回破碎机的利用率。
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