群星机器对带式输送机滑水现象的研究与分析

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带式输送机是一种广泛应用的运输设备。在生产中，随着设备的老化，逐渐出现了一些新的问题，如带式输送机在下雨时的打滑现象，严重影响生产的顺利进行。经分析，造成雨天胶带打滑的根本原因是滑水现象。群星机器的专家在理论与实践的基础上，对滑水现象有了深入的研究与分析。

当胶带上有水时，驱动滚筒向前滚动时要排开胶带上的积水，由于挤压水膜而产生的动水压力使得滚筒与胶带之间的接触面积减小，附着系数也因此减小，胶带非常容易打滑，这种现象称为滑水。如果在动水压力作用下驱动滚筒表面部分与胶带脱离接触，称为部分滑水。如果驱动滚筒表面完全与胶带脱离接触，则称为完全滑水。

部分滑水现象见图1。当驱动滚筒正常运行时，相当于带式输送机及带式输送机上的水膜以速度v向滚筒运行，水膜变成楔形进入滚筒表面，被滚筒表面和胶带面阻挡向两边流出，停滞点的速度为零。由于动水压力的作用，使得胶带与滚筒接触面可以分为2个部分：一部分由于动水压力的作用，胶带和滚筒表面脱离接触；另一部分仍然保持接触。不考虑水黏度的影响，则和水膜接触的那一部分不产生附着力，即驱动滚筒不能产生驱动力，产生部分滑水现象。在实际运行中，由于驱动滚筒包角比较大，部分滑水对驱动力的影响并不大，可以忽略。

完全滑水现象见图2。当驱动滚筒速度很快或者胶带上水膜比较厚时，胶带上的水不能及时从两边流出，造成整个滚筒和胶带之间存在一层水膜。此时，滚筒对胶带的驱动力几乎为零，胶带发生打滑现象，由于物料的重力作用，胶带发生回溜，并且速度越来越快，完全滑水现象更加严重，直到造成大量物料堆积在尾部滚筒处，甚至将尾部滚筒埋起来，胶带在尾部滚筒处卡死不能运转。由于胶带长度有限，回程胶带的牵引力抵消物料的重力后才能停下来，有时甚至造成胶带划伤等事故。

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