驱动装置噪声超标是带式输送机运行过程中常见的问题,该问题会使整机的工作性能下降。出现该问题的原因往往是部件加工质量或装配质量存在一定缺陷的集中反应,必须着力解决。经分析,带式输送机驱动装置噪声超标的原因主要有以下四个:
(1)同步齿轮噬合质量
同步齿轮噬合质量包括齿向误差、齿距、侧隙、中心距、轴线平行度、齿形或齿面局部变形等。针对该原因,需保证两噬合齿轮的齿距误差或齿距累计误差控制在国标7级,保证齿侧间隙在标准范围,中心距偏差控制在±0.07mm范围内。
(2)传动滚筒安装质量
①传动滚筒与机架的安装质量。滚筒与机架的加工和安装质量直接影响两传动滚筒的轴线平行度,而两传动滚筒的轴线平行度又直接影响轴端齿轮副的啮合质量。因此,控制两传动滚筒轴线的平行度,是保证同步齿轮啮合质量的前提。若两传动滚筒轴线的平行度超差严重,会导致电动机和减速器负载,运转过程中发出有节奏的嗡呜声。按照相关规范,两传动滚筒的轴线平行度误差应控制在滚筒长度的0.1%以内。
②传动滚筒轴承安装质量。对重复使用的旧轴承,主要是轴承内外圈配合表面已磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,致使轴承在运行时产生噪声;当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙过大,从而产生噪声;轴承磨损松动后,轴承保持架松动损坏也会产生噪声。
(3)传动滚筒轴与减速器装配质量
传动滚筒轴与减速器的安装方式为轴孔配合,若传动滚筒轴与减速器四轴之间出现松动,就会产生很大的噪声和振动。
(4)润滑质量
润滑质量主要指减速器与电动机的润滑质量、传动滚筒轴承座的润滑质量和同步齿轮啮合面的润滑质量。电动机与滚筒轴承座的润滑质量主要体现在轴承的润滑质量,轴承润滑不足,形成干摩擦以及轴承破碎等都会产生噪声。减速器的润滑质量主要体现在轴承与齿轮的润滑质量,得不到良好的润滑,齿轮和轴承的磨损将会随运行时间的增加而越发严重,从而导致使齿轮与齿轮之问的啮合间隙增大,啮合精度降低,产生较大的运转噪声。根据齿轮的圆周速度,选择齿轮传动的合适的润滑方式和理想的润滑油,可降低噪声。
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